Торговые автоматы мороженого: практический способ тестировать розничную торговлю десертами без открытия магазина

В тор гово м цен тре есть пу сто е простран ство рядом с дет ской площа д кой для и гр .А рен да го раз до ни же , чем пол ный дес ер т ный магазин , и уже есть семей ный тра фи к на выход ные .Ки но те атр хочет до бави ть еще один вари ант заку сок в ло б би , но не хочет на нима ть еще одного сот ру дника .Ту ристи ческая досто при ме ча тельно сть имеет си льный лет ний тра фи к , одна ко персонал службы пита ния трудно управ лять в пи ко вый сезон .

Это те ситуации , в которых многи е инве сто ры и опера торы начина ют расс матри вать Тор го вые авто маты для моро жен ого.

На первый вз гляд идея выгля дит просто й : установи ть машину , прода ть мя г кое моро жено е и позво лить клиен там само стоя тельно завер шить покуп ку .Но лю бой , кто экс плу ати ровал роз ни чное оборудова ние , знает , что реаль ный вопрос не в том , может ли машина делать моро жено е .Ре альный вопрос заклю ча ется в том , может ли проект иметь с мыс л после ар ен ды , ин г реди ен тов , по пол нения , у бор ки , техни ческого обслужива ния , опла ты с бо ров и сезон ных изменений в дви жении .

AN Авто мати ческий бизнес прода жи моро жен ого может быть практи ческой модель ю , особен но для опера торов , которые уже понима ют коммер ческие лока ции .Но это работает лучше всего , когда расс матри вается как небо ль шая роз ни чная операция , а не как па сси в ная инвестиция в маши ны .

---

Почему бизнес - мо дель привле ка ет внимание

Ин тере с к прода же моро жен ого - не только потому , что машина выгля дит но вой .Де ло вая логи ка дово льно практи чна .

Т ради цион ная роз ни чная прода жа моро жен ого обы чно нужда ется в стой ке , персона ле , отдел ке , хран ении и больше й площа ди для ар ен ды .В некоторы х места х эти инвести ции слишком тяже лые .Фор мат торго вых авто ма тов да ет опера тору мень ший способ прове рить спро с .

Для тор гового центра , кино те ат ра , о теля , кампу са или семей ного раз вле ка тельного центра машина может созда ть дополните льный дес ерт , не созда вая пол ного мага зина .Для предпринима теля это может быть способ прове рить место по ложение , прежде чем при ступи ть к более круп ному биз несу .Для опера тора роз ни чной торгов ли он может стать более цен ной категори ей по срав нению с бу ты ло чны ми напи тка ми или упа ко ван ными заку ска ми .

Сама я си льная причина - это труд .При бор мя г кого серви са требу ет от людей принима ть зака зы , готови ть продук ты , собира ть плате жи и у бира ть оборудова ние .Тор го вый автомат все еще нужда ется в по пол н ении и очи ст ке , но он не требу ет того , чтобы кто - то сто ял рядом с ним це лый день .

Эта раз ница станови тся важно й в места х с д лин ными рабо чи ми дня ми .Л об би о теля , кори дор тор гового центра , в ход в кино те атр или туристи ческое место могут иметь тра фи к в течение дня , но недоста точно , чтобы оправ дать пре дан ного сот ру дника .Ма ши ны само об слу жива ния могут лучше по кры ть эти нере гу ляр ные перио ды продаж .

Е ще одна причина - стандарти зация .Если оператор хочет управ лять пять ю , десять ю или два д ца ть ю точка ми , то с помощ ью ру чного обслужива ния станови тся трудно обеспе чить последова тельно сть продукции .Хоро шая система прода жи может стандарти зи ровать размер пор ции , пото ки опла ты , дан ные о прода жа х , состоя ние маши ны и напо мина ния об у бор ке .Это позво ляет легко управ лять бизне сом на не сколь ких сай тах .

---

На чните с рын ка , а не с маши ны .

Многи е поку па тели в пер вые начина ют спраши вать цен у маши ны .Это поня тно , но это не луч шая отправ ная точка .

Лу ч ше первый вопрос : Где будет работать эта машина , и кто будет ее поку па ть ?

Тор го вый автомат моро жен ого может работать очень по - раз ному на раз ных рын ках .Те п лый город с си льной куль ту рой торго вых цен тро в может быть подходя щим .Р ы нок с мно же ством туристи ческих досто при ме ча тельно стей , семей ных мест , кампу сов и раз вле ка тельных цен тро в также может иметь хороший потенци ал .Но место с низ ким потреб лением дес ер тов , сла бы ми при вы чка ми бе зна ли чных плате жей или стро ги ми правила ми прода жи продук тов пита ния может потре бо вать больше го коли чества подготов ки .

Пе ред покуп кой оборудова ния оператор должен прове рить несколько ры но чных услови й :

• При вы кли ли люди к опла те само об слу жива ния
• Мо ро жен ное моро жено е имеет я с ный спро с
• При нима ют ли торго вые цен т ры или места торго вые авто маты
• Раз ре ша ет ли мест ное законодатель ство прода вать продук ты пита ния
• Может ли цена прода жи поддер жива ть струк туру затра т
• И ме ет ли оператор персонал для по пол нения и очи стки работ

И менно поэтому раз ные тип ы поку па телей нужда ются в раз ных стратеги ях .

Но вому предпринима телю может пона доби ться одна или две пи лот ные маши ны .Опера тор роз ни чной торгов ли может больше забо титься о плани рова нии маршру та и уда лен ном мониторин ге .Ди стри б ью тор может со сре дото чи ться на качестве продукции , сертифика ции , запа с ных част ях и после про да жной поддер ж ке .Тор го вый центр или владе лец места проведения может забо титься о внеш нем виде , о пы те го стей и рас предел ении до ходов .

Одна и та же машина может обслужива ть раз ные бизнес - мо дели , но под го то витель ная работа не о дина кова .

---

Хоро шие места - это не просто места с высо ким тра фи ком .

Тра фи к имеет значение , но тра фи к сам по себе не созда ет продаж .

В кори до ре желе зно доро жного во к зала может быть много людей , которые быстро хо дят , но боль шин ство из них пыта ются до гна ть транспорт .В семей ном раз вле ка тельно м цен тре может быть мень ше посетите лей , но родители и дети оста ются до льше , ж дут до льше и с больше й веро ят ностью поку па ют заку ски или дес ер ты .

For an Тор го вые авто маты для моро жен ого Лу ч шие места обы чно име ют три характери стики :

Во - пер вых , у людей есть время , чтобы останови ться .
Во - в торы х , моро жено е под ходит настро ению кли ента .
В - тре ть их , машина легко ви дна до того , как про йдет момент покуп ки .

И менно поэтому семей ные и от ды ш ные места часто более под ходят , чем чи сты е тран зит ные места .

Пот ен ци альные места :

• Тор го вые цен т ры
• Д ет ские и гро вые цен т ры
• Се мей ные раз вле ка тельные цен т ры
• Cin emas
• Ту ристи ческие досто при ме ча тельно сти
• Пар ки раз вле чений
• Зо оп ар ки и ак вари у мы
• Универ ситет ские кампу сы
• Го сти ни цы и ку рор ты
• Пи ще вые су ды
• Боль шие магази ны Conveni ence Stor es
• Ком мер ческие зо ны до су га

В преде лах одного и того же тор гового центра разме щение может иметь боль шую раз ницу .Ма ши ны , распо ложен ные рядом с дет ской и гро вой зо ной , ло б би кино те ат ра , в хо дом в е ду вую ко рт или зо ной для си дения , могут работать лучше , чем маши ны , распо ложен ные в быстро дви жу щем ся кори до ре .

Опера торы должны наблю дать за пове дени ем клиен тов перед подписа нием согла шения о место по лож енииС ем ья останови лась по бли зо сти ?В этом райо не ж дут ли дети ?Вы уже поку па ете напи тки или заку ски ?До ста точно ли места , чтобы сто ять перед маши ной ?Может ли оператор по пол нять машину , не беспо ко я клиен тов ?

Эти де тали зву чат малень кими , но они часто реша ют , ста нет ли машина постоян ным пунк том продаж или просто укра шени ем в уг лу .

---

Кон серва тив ная модель ROI лучше , чем захва ты ваю щая

Многи е поку па тели хот ят знать , Тор го вые авто маты ROI Пре жде чем они поку па ютЭто в пол не разум но .Но ROI следует расс чи ты вать кон серва тивно .

О ши бка заклю ча ется в том , что пи ко вый тра фи к выход ных использу ется в качестве норма льного еже дне вного числа продаж .Ма ши на может прода ваться хорошо в суб бо ту д нем , но реаль ный еже ме ся чный результат также включа ет в себя ут рен ние дни в бу дни , до жд ли вые дни , шко льные ка нику лы , низ кий сезон , время у бор ки и возмо жные просто и .

Пра кти ческая оценка должна использова ть несколько уров ней прода жи :

С це на рий	Рас чет ные еже дне в ные прода жи	Ти пи чная ситуация
Н из кий результат те ста	20 - 40 ча шек / день	Сла бо е разме щение , ран нее тести рование , ограничен ная видимо сть
Кон серва тив ная операция	40 - 60 ча шек / день	У мер ен ное место по ложение с некоторы м семей ным тра фи ком
З доро вое место по ложение	70 - 100 ча шек / день	Хоро шее место для от ды ха или раз вле чений
Си льное место по ложение	120 + ча шек / день	Сай т с высо ким тра фи ком с я с ным спро сом на дес ерт

Эти диа па зо ны являются с сыл ками на плани рование , а не гаранти рован ными результата ми .

Опера тор должен расс чи ты вать при бы ль из мест ных чи сел :

• Про да жна я цена за ча шку
• Сто имо сть моро жен ого сме си
• Сто имо сть си ро па или то пи нг
• Сто имо сть ча шки и ло жки
• А рен да поме щения или до ля до ходов
• Пла те жна я тран зак цион ная пла та
• За пол нение и очи стка работ
• Элект ри чество
• Рез ер в для содержа ния
• Мар кетинг или вы ве ски
• За пас ные части

На пример , если прода жна я цена состав ляет 3, 00 дол л . США за ста кан ку , а пря ма я стоимо сть проду кта состав ляет около 0, 60 - 0, 90 дол л . США , ва ло вая мар жа может выгля деть привле ка тельной .Но если ар ен дная пла та за поме щение высо ка , машина прода ется только по выход ным , или по пол нение труда не эф фек тивно , ко не чная при бы ль может быть нам ного ни же .

Сер ь ез ный оператор также должен расс чита ть то чку у бы то чной точки .

Если еже ме ся чные фи кси рован ные рас ходы включа ют ар ен ду , рабо чу ю силу , программ ное обеспе чение , резерв техни ческого обслужива ния и а мор ти за цию , то сколько ча шек нужно прода вать каждый день , чтобы по кры ть эти рас ходы ?Если место по ложение не может дости чь этого числа в обы чные рабо чие дни , проект может слишком сильно зави се ть от пи кового тра фика .

Хоро шее плани рование ROI - это не то , чтобы циф ры выгля дели в печат ля ющим .Ре чь иде т о том , чтобы избе гать мест , где машина не имеет места для зара баты вания денег .

---

Вы бор прави льной маши ны для факти ческого сай та

Лу ч шая машина не всегда имеет наи бо льше е количество функ ций .Это тот , который соответству ет сайту , пове дени ю клиен тов и опера ционной коман де .

Для тор гового центра внеш ний вид и пользова тель ский о пыт могут иметь боль шо е значение .Ма шин должен выгля деть чи стым , современ ным и про стым в использова нии .Для туристи ческой досто при ме ча тельно сти мощ ность и стаби льно сть производства могут быть более важ ными .Для о теля ти ха я эксплуата ция и диза йн могут быть важ нее яр кой рекла мы .Для кампу са у доб ство опла ты и просто е обслужива ние могут иметь самое боль шо е значение .

Пре жде чем вы бира ть модель , поку па тели должны прове рить :

• Скоро сть производства ча шек
• Возможно сть х ранения ин г реди ен тов
• Пара мет ры вку са
• Со вме сти мо сть плате жной системы
• Тре бо вания к напря ж ению и ви л ке
• Раз мер и вес маши ны
• Тре бо вания к в енти ля ции
• Про цес с очи стки
• Ф унк ция уда лен ного мониторин га
• По став ка запа с ных ча стей
• Га ран тия и техни ческая поддер жка
• На строй ка брен дин га

Со вме сти мо сть плате жей заслу жива ет осо бо го внима нияМа ши на , которая хорошо работает в одной стране , может нужда ться в ада пта ции на другом рын ке .Опера торы должны подтвер дить , могут ли лока льные карто чные тер мина лы , моби льные ко ше льки , QR - пла те жи или плате жные шлю зы работать с маши ной перед отправ кой .

У бор ка - это еще один аспект , который поку па тели и ногда не доо цени вают .Даже если машина имеет функции автомати ческой очи стки , де тали , контакти ру ющие с пи ще выми проду кта ми , все еще нужда ются в регу ляр ном ос мот ре и над лежа щем управ лении ги ги ено й .По став щи к должен предо стави ть чет кие видео кли пы по очи ст ке , руко водство по эксплуата ции и руко водство по техни чес кому обслужива нию .

Проект прода жи моро жен ого может быстро потер ять дове рие клиен тов , если машина выгля дит г ря з ной , пере ста ет работать или производи т непо следова тель ную продук цию .Наде жна я эксплуата ция важ нее , чем д лин ный список функ ций .

---

Биз нес станови тся масшта би ру е мым только после того , как пер вые сай ты ста били зи ру ются

Ма ши на - это тест .Нес ко лько хоро ших мест могут стать бизне сом .

Ра зни ца заклю ча ется в управ лении .

Опера тору , жела юще му рас ши ря ть свою деятельность , нужна проста я , но пов то ря ема я система .Ко манда должна знать , когда по пол нять , когда очи щать , какие де тали провер ять , как реаги ровать на не ис пра вно сти и как сра вни вать производите льно сть лока ции .

Для работы с не ско льки ми точка ми уда лен ный мониторинг станови тся цен ным .Если оператор может видеть прода жи , уро вни ин г реди ен тов , темпера тур ный статус и опо ве щения о не ис пра вно сти с пане ли при бо ров , команда может более эффек тивно плани ровать посе щения серви са .

Ба зова я опера цион ная система должна включа ть :

• Е же дневно е от сле жива ние продаж
• Рас писа ние по пол нения
• Контро льный список у бор ки
• Про цес с реаги рования на не ис пра вно сти
• Пере чень запа с ных ча стей
• Реги стра ция ар ен ды поме щений
• От зы вы клиен тов
• Е же ме ся чный анализ при бы ли

Ва ж ным также является маршру т по пол нения .Если маши ны распо ложен ы слишком далеко друг от друга , стоимо сть обслужива ния возра ста ет .Ча сто лучше строи ть кла сте ры лока ции в од ном и том же городе или райо не .Это позво ляет одному сотрудни ку более эффек тивно управ лять не ско льки ми маши нами .

Рас шир ение должно следова ть дан ным , а не вол нения .Если пер вая лока ция работает хорошо , оператор может иска ть ана логи чные лока ции .Если машина работает плохо , оператор должен прове рить , свя зана ли проблема с видимо стью , ар ен дой , ти пом кли ента , ц ено й проду кта или разме щ ением маши ны , прежде чем до бави ть больше е дини ц .

---

Ри ски , к которым но вые опера торы должны относи ться в сер ь ез

The the Мо ро жено е торго вый автомат бизнес возможно сти Это реально , но есть ри ски .

Пер вый риск заклю ча ется в вы бо ре место по ложения , осно ван ного только на пе ше ходно м дви жении .Многи е люди , про ходя щие ми мо , не означа ют , что многи е люди будут поку па ть .Про да жи дес ер тов нужда ются в прави льном настро ении , видимо сти и времени оста нов ки .

В торо й риск заклю ча ется в подписа нии доро го стоя щего договора об ар ен де слишком рано .Вы со кая фи кси рован ная ар ен дная пла та может оказа ть дав ление на проект до того , как оператор будет иметь реаль ные дан ные о прода жа х .Для новых опера торов более безопа с ным может быть корот кий испыта тельный период или согла шение о рас предел ении до ходов .

Тре тий риск заклю ча ется в игно ри рова нии после про да жной поддер жки .Ма ши ны , которые не могут быть быстро от ре мон ти рова ны , могут потер ять прода жи и на не сти у щер б отношения м с владе ль цем .По ку па тели должны подтвер дить запа с ные части , гаран тий ные условия , уда лен ную техни чес кую поддер жку и руко водство по у стран ению не ис пра вно стей перед покуп кой .

Чет вер тый риск рас ши ря ется слишком быстро .Д ес ять машин зву чат лучше , чем одна , но они также созда ют больше у бор ки , по пол нения , техни ческого обслужива ния и дав ления на дене ж ный по ток .Ма лень кая стаби льная се ть лучше , чем боль шая неу прав ля ема я .

---

Где Hua xin в пи сы вается в этот бизнес

Для инве сто ров , опера торов и дистри б ью торов , начи ная с Тор го вые авто маты для моро жен ого Это не только решение о покуп ке .Это стратегия разме щения , опера тив ный план и решение о поддер ж ке постав щи ков .

Hua xin предостав ляет решения для автомати ческих торго вых авто ма тов моро жен ого для коммер ческих поку па телей , которым требу ется оборудова ние , на строй ка , уда лен ное управление , руко водство эксплуата цией и техни ческая поддер жка .Бо лее поле з ный разговор не просто « Ка кова цена маши ны ? »Но « Ка кой тип маши ны и план работы под ходит для этого рын ка и места ? »

Хорошо спла ни рован ный Авто мати ческий бизнес прода жи моро жен ого О бы чно начина ется с одного си льного место по ложения , реали сти чных предпо лож ений ROI и чет кого еже дне вного управления .После того , как пер вая машина дока жет свою прода жи и эксплуата цион ную стаби льно сть , рас шир ение станови тся го раз до лег че су дить .

Для покупателей, которые только начинают, это самый безопасный мышление: тщательно тестируйте, измеряйте честно и масштабируйте только когда цифры поддерживают это.