Уроки расположения торговых автоматов для мороженого мягкого сервиса: чему научились операторы после их первых сайтов

Не ко торы е места вы гляд ят почти иде ально во время посе щения сай та .
Кори дор тор гового центра чи сты й , свет лый и заня тый .Раз вле ка тельный центр по лон детей .Л об би о теля выгля дит преми ум - кла сса .Универ ситет ский кампу с имеет тыся чи студен тов .На поверх ности , все они кажу тся си льными места ми для тор гового авто мата для моро жен ого Soft Ser ve .
За тем машина начина ет работать , и циф ры продаж говорят другу ю истори ю .
Люди в тор гово м цен тре слишком быстро пере ме ща ются между в хо дом и э ска ла тора ми .Го сти гости ни цы про ходят через ло б би , но не чувству ют жела ния поку па ть дес ерт .В кампу се много студен тов , но машина разме щена вда ли от вечер него тра фика во круг обще жи тий и спор тив ных площа док .
Боль шин ство опера торов не узна ют эти де тали из бро ш ю ры проду кта .Они изуча ют их после того , как работа ют на своих пер вых не сколь ких сай тах .
Ма ши на для моро жен ого само об слу жива ния - это не просто оборудова ние .Это небо ль шой бес прово дной торго вый пункт дес ер тов .Ма ши на может быть автомати зирован ной , но бизнес все еще является роз ни чной торгов лей .Ка чество место по ложения , настро ение поку па телей , маршру т по пол нения , видимо сть , доступ к у бор ке и схе мы тра фика в выход ные дни все име ют значение .

Бы ст рый тра фи к - это не то же самое , что покуп ка тра фика .

О дной из самых про сты х оши бок при вы бо ре сай та является слишком много е со сре дото чено на пе ше ходно м тра фи ке
В некоторы х места х могут про ходить тыся чи людей каждый день , но если они спе шат , не сут бага ж , е зд ят или хо дят прямо к вы ходу , факти ческий ко эффици ент конвер сии может быть очень низ ким .
Мен ь шее семей ное место может иметь мень шее обще е тра фи к , но посетите ли оста ются до льше .Де ти заме ча ют машину .Ро дите ли уже ожи да ют тра тить на небо ль шие заку ски .Люди могут оста ваться рядом в течение п яти или десяти минут , что да ет машине достаточно времени , чтобы привле чь внимание .
Эти различи я могут определи ть , будет ли проект работать .
При вы бо ре места для тор гово й маши ны для моро жен ого мя г кого серви са , лучше всего не зада ть вопрос : « С ко лько людей про ходит здесь каждый день ? "
Лу ч ший вопрос : « У людей в этом месте есть время , настро ение и причина купи ть моро жено е ? »"
Один только этот вопрос может помочь опера то рам избе жать многих пло хи х мест .

Лу ч шие места для тор гово й маши ны для моро жен ого Soft Ser ve

Многи е поку па тели и щ ут То п -5 мест для торго вых авто ма тов для моро жен ого , но вы бор сай та никогда не должен быть све ден к просто му спи ску торго вых цен тро в , кампу сов , стан ций , гости ни ц и туристи ческих досто при ме ча тельно стей .
Ка ж дый тип лока ции имеет си льные и сла бы е вер сии .С кры тый у гол в боль шо м тор гово м цен тре может работать ху же , чем види ма я позиция в мень шем месте .
Тор го вые цен т ры : популяр ные , но легко оши бо чно су дить
Тор го вые цен т ры часто являются пер вым мес том , которое опера торы расс матри вают для прода жи моро жен ого .И это имеет с мыс л .Тор го вые цен т ры объ еди ня ют семьи , посетите лей выход ных , потреб ление продук тов пита ния и им пу ль с ные покуп ки .
Но не каж до е место в магази не под ходит .
Не ко торы е торго вые цен т ры вы гляд ят от лично во время посе щения сай та , но плохо конвер ти ру ются , потому что клиен ты пере ме ща ются слишком быстро между в хо дами и э ска ла тора ми .Гла в ные в ходы могут быть особен но в во дя щими в заблу ждение .Они могут иметь са мый высо кий тра фи к , но очень мало людей хот ят остана влива ться там .
Лу ч шие пози ции в торго вых центра х обы чно являются района ми , где дви жение заме д ляется , например :

1. В ходы в кино те атр
2. Детские игровые площадки
3. Прогулки Food Court
4. Выходы эскалатора
5. Зона для сидения
6. Семейные развлекательные полки

Машина рядом с роскошным розничным коридором может выглядеть более премиум-класса, но машина рядом с детской зоной развлечений может продавать больше чашек.
Причина проста: мягкое мороженое - это случайный закуски.Люди с большей вероятностью покупают его, когда они расслабляются, ждут или сопровождают членов семьи, а не когда они спешат к определенному магазину.

Семейные развлекательные центры: часто лучше, чем ожидалось

Семейные развлекательные центры, аркады, крытые игровые площадки, трамполинные парки, боулинг-центры и места для детских занятий очень подходят для автоматизированных киосков мягкого сервиса.
Эти места естественно создают спрос на закуски.Родители ждут поблизостиДети просят небольшие лакомства.Группы остаются длительное время и проходят одну и ту же территорию неоднократно.
В одном крытом семейном развлекательном центре в Юго-Восточной Азии показана полезная модель.Продажи в рабочие дни были скромными, около 30 чашек в день.В выходные дни спрос резко возрос, достигнув, по оценкам, 68 - 85 чашек в день.Сначала оператор рассмотрел возможность размещения другой машины рядом с пищевой зоной.Наблюдая за движением клиентов, они выбрали положение ближе к входу в гараж, где дети неоднократно проходили.Корректированное местоположение выработало лучше.
Урок заключается не в том, что каждый семейный развлекательный центр будет продавать 80 чашек в день.Урок более практичен: даже в одном месте, машина может работать очень по-разному в зависимости от того, фиксирует ли она поведение ожидания и повторяет видимость.

Туристические достопримечательности: сильный потенциал, но важно сезонность

Ту ристи ческие досто при ме ча тельно сти могут быть си льным мес том для прода жи замо ро жен ных дес ер тов .Те мати ческие пар ки , зо оп ар ки , ак вари у мы , музе и , живо пис ные пар ки , ак ва пар ки , ку рор ты и смо тро вые площа дки созда ют момен ты , когда посетите ли более ск лон ны поку па ть заку ски .
Но туристи ческие места легко пере о цени ть .
Пи ко вые прода жи сезона могут сделать бизнес выгля деть про ще , чем на самом деле .Ма ши на может работать очень хорошо во время праз дни ков , лет них выход ных и праз дни чных перио дов , а затем ре з ко заме д ляться в обы чные меся цы .
Бо лее безопа с ным спосо бом оценки туристи ческих объектов является раз дел ение года на три опера тив ные перио ды :

Пе ри од	Ти пи чная ситуация	Что посмот реть
Пи ко вый сезон	Вы со кие прода жи , быстро е использова ние материа лов	Ча сто та по пол нения и управление оче ред ями
Нор ма льный сезон	Ста би льные , но низ кие прода жи	Ре аль ная еже ме ся чная при бы ль
Н из кий сезон	Сла бо е дви жение или пого да	Да в ление ар ен ды

Если ар ен дная пла та согла су ется только на основе уверен ности в пи ко вом сезо не , низ кий сезон может созда ть дав ление .В некоторы х случаях модель рас предел ения до ходов может быть более безопа сной , чем высо кая фи кси рован ная ар ен дная пла та .

Универ ситет ские кампу сы : стаби льный пов то ря ющий ся тра фи к , но правила ва жны

У кампу сов есть одно боль шо е пре и му щество : пов то ря ющий ся тра фи к .Сту ден ты возвра ща ются каждый день , что помо гает машине моро жен ого само об слу жива ния созда ть зна ко мо сть и пов то ря ть покуп ки .
Хоро шие пози ции кампу са могут включа ть в себя обще жи тия , спор тив ные за лы , студен ческие цен т ры , учеб ные за ведения и зо ны до су га .
Лучшие расположения кампуса не всегда самые формальные или центральные районы.Административные здания могут выглядеть чистыми и важными, но они часто не имеют поведения закуски покупать.Вечернее движение вблизи общежитий, спортзалов, спортивных полей и социальных зон может быть более ценным.
Обычная ошибка заключается в том, чтобы судить о кампусе только по студенческому населению.
Даже если в университете есть 20 000 студентов, машина, размещенная вдали от основного потока студентов, может работать хуже, чем машина в небольшом частном учебном центре с более сильным поведением ожидания.
Операторы также должны заранее проверять правила входа.Некоторые школы могут ограничить продажу продуктов питания, сладких продуктов, коммерческого оборудования, способов оплаты или рабочие часы.Эти детали должны быть подтверждены до установки, а не после прибытия машины.
Транспортные узлы: зоны ожидания победили коридоры
Аэропорты, железнодорожные станции, автобусные терминалы, паромные терминалы и районы обслуживания автомагистралей имеют огромный пешеходный трафик.На бумаге они выглядят идеально.На практике они могут оказаться сложными.
Переполненный главный коридор может не продать много, если пассажиры спешат.Зона ожидания, зоны семейного отдыха, залы прибытия и места для сидения, как правило, более ценны.
Машины, находящиеся рядом с выходом посадки, могут быть проигнорированы.Машины рядом с зоной ожидания семей могут привлечь больше покупателей.
Транспортные узлы также требуют более высокой надежности машин.Если машина заканчивается смесью, чашками или ложками в часы пик, или если неисправность не устраняется быстро, потеря продаж немедленно.
На этих сайтах удаленный мониторинг, оповещения о неисправности, отслеживание температуры и напоминания о наличии запасов не являются дополнительными функциями.Это операционные потребности.

Плохой первый сайт не означает, что у бизнеса нет будущего

Многи е опера торы оцени вают весь проект по пер вому место по лож ению .
Они устана влива ют одну машину , вид ят сла бы е прода жи , и предполага ют , что на мест ном рын ке нет спро са .И ногда ры нок действительно сла бый .Ча ще всего проблема заклю ча ется в само й лока ции .
Об щие ран ние оши б ки включа ют :

1. Вы бор наи бо лее ожи в лен ной пе ше ходно й дороги вместо луч шей точки оста нов ки
2. Вы бира ть скры тый у гол только потому , что ар енда де ше вле
3. Раз ме щение маши ны рядом с вы хо дом , где люди быстро у ходят
4. И гно ри ровать выход ные и вечер ний тра фи к
5. Не доо цен ка стоимо сти д лин ного маршру та по пол нения
6. Под писа ние ар ен ды на основе оптими сти чных оцен ок продаж
7. Вы бор преми ально - вы гляд ного места с пло хим пове дени ем поку па телей заку сок

П ло хо е место по ложение может сделать хоро шую машину не вы год ной .
После работы не сколь ких сай тов многи е опера торы пере ста ют пре следова ть « вы со кий тра фи к » и начина ют наблю дать , где люди остана влива ются , ж дут , си дят или при но сят детей .О бы чно это происходит , когда вы бор сай та станови тся более то чным .
Кон серва тивно е плани рование до ходов : оцени ть ни же , чем вы хотите
Биз нес с мя г ким серви сом может гене ри ровать хоро шую при бы ль в правильно м месте , но плани рование до ходов на ран нем эта пе должно оста ваться кон серва тив ным .
Опера торы могут использова ть следу ющие диа па зо ны в качестве ори ен тира плани рования :

Ти п сай та	Рас чет ные еже дне в ные прода жи	За ме ча ния
Но вый или непро вер ен ный сайт	10 - 25 ча шек	Ри ск , если ар енда высо ка
Ста би льный регу ляр ный сайт	30 - 60 ча шек	Об щий диа па зон для зре лых мест
Си льный от ды х ный сайт	70 - 120 ча шек	За ви си т от места разме щения , тра фика выход ных и сезона

Эти циф ры не гаранти ру ют до ход .Они только плани ру ют диа па зо ны .
Бо лее важ ным рас че том является чиста я при бы ль после всех опера ционных затра т , включа я :

1. Мо ро жено е сме сь
2. Ча шки , ло жки , кры шки и на пол нения
3. А рен да или до ля до ходов
4. Элект ри чество
5. Пере пол ните льный труд
6. Тран спорт ные рас ходы
7. Рез ер в для содержа ния

Ма шина , прода ющая 45 ча шек в день с низ кой ар ен дой и лег кой пере пол нени ем , может быть более здоро вой , чем машина , прода ющая 75 ча шек в день с доро гой ар ен дой и сло ж ным досту пом к обслужива нию .
М есто с наи боль шими прода жа ми не всегда является луч шим мес том для бизне са .
Что нужно прове рить во время посе щения сай та
Посе щение сай та должно быть не только провер кой простран ства и мощ ности .Ре аль ная задача - наблю дение за пове дени ем клиен тов .
С мотри те , где люди заме д ляются
Хоро шие призна ки включа ют :

1. Ро дите ли ж дут детей
2. Люди , си дя щие рядом
3. оче реди во круг е ды или раз вле ка тельных з он
4. Г руп пы , прожива ющие в од ном месте
5. Де ти , которые нео дно крат но про ходят одну и ту же то чку
6. Ту ри сты остана влива ются , чтобы от дох нуть или сделать фотографии

Сла бы е призна ки включа ют :

1. О дно сторон нее дви жение без оста нов ки
2. Боль шин ство людей дви жу тся в сторо ну вы ходов
3. Тес ные кори до ры без сто ян ного простран ства
4. П ло хо е осве щение
5. С кры тые у гол ки
6. Нет потреб ления заку сок в бли зи

Хоро шее место прода жи моро жен ого обы чно имеет чет кую « то чку па у зы » . "
Про вер ьте маршру т по пол нения
На ран ней ста дии маршру ты по пол нения легко игно ри ровать .По мере увели чения коли чества машин эта дета ль станови тся все более важно й .
Опера торы должны провер ять практи ческие вопросы :
Могу т ли сотрудни ки пла вно до стави ть матери алы в машину ?
До ста точно ли места , чтобы откры ть двер ь ?
Бу дет ли у бор ка беспо кои ть клиен тов ?
Я в ляется ли под клю чение безопа с ным ?
До пусти ма ли в енти ля ция ?
Бу дет ли место проведения воз ража ть , если по пол нение происходит во время пи ко вого тра фика ?
П ло хо спла ни рован ный маршру т по пол нения увели чи вает время обслужива ния и ти хо сни жа ет при бы ль .
Н аб лю дать за раз ными времен ными перио дами
Не ко торы е места ти хи е в рабо чие дни , но си льные в выход ные дни .Други е име ют обе ден ный тра фи к в бу дни е дни , но почти нет спро са на выход ные дни .
Для прода жи моро жен ого , семей ный тра фи к в выход ные дни часто более цен ен , чем обы чный тра фи к в рабо чие дни .
Пол ная провер ка сай та должна ох вати ть :

1. Рабо чий обе д
2. Бу ден ный вечер
3. Во второй полови не дня выход ных
4. П раз дни ки или праз дни чные дни , если это возможно

О дно крат ное посе щение ред ко достаточно , чтобы правильно оцени ть место по ложение .

По вы шение дове рия клиен тов к машине

Кли ен ты зна ют , чего ожи дать от авто мата для бу ты лок .Све жи е раз да вае мые мя г кие серви сы отли ча ются .Люди больше забо т ятся о ги ги ене , вку се , раз мере пор ции и о том , выгля дит ли машина хорошо у хо жен ной .
Ма ши ны для моро жен ого само об слу жива ния должны чувство вать себя как прави льный торго вый пункт про доволь ствия , а не просто еще один торго вый шка ф .
До ве рие строи тся через ме л кие де тали :

1. Чи сты й внеш ний вид маши ны
2. Чи сты е инструк ции на э кра не
3. Просто е мен ю продук тов
4. Ви ди мый процесс подготов ки
5. Ста би льная форма обслужива ния
6. Све жи й и профессиона льный брен динг
7. Пла в ный о пыт опла ты

Даже при си льном тра фи ке прода жи могут упа сть , если машина выгля дит прене бре га е мой .
Про да жа продук тов пита ния - это визу ально е .Кли ен ты часто су дят , прежде чем поку па ть .
От одной маши ны к не сколь ким объек там
Пер вая машина помо гает опера то рам понима ть ры нок .В торая и тре тья маши ны помо га ют им созда вать опера цион ную систему .
Когда несколько машин работа ют , работа меня ется .Опера торы больше не просто от сле жива ют прода жи .Им необходимо управ лять маршру тами по пол нения , зада ния ми по очи ст ке , ин вен тари за цией ин г реди ен тов , вы вер кой плате жей и реаги рова нием на не ис пра вно сти .
Не до ста точно памя ти для работы на много чи слен ных сай тах .
Пра кти ческая опера цион ная система может включа ть в себя :

1. Рас писа ние по пол нения
2. Контро льный список у бор ки
3. Ин вен тар ная запи сь
4. Жур нал не ис пра вно стей
5. Пере чень запа с ных ча стей
6. От чет о прода же по месту нахо ждения
7. Вы вер ка плате жей
8. Е же ме ся чный рейтинг сай та

Ин тел лекту аль ная система продаж с уда лен ным мониторин гом может со кра тить н ен у жные посе щения сай та .У ве дом ления об ин г реди ен тах и опо ве щения х о не ис пра вно сти в режи ме ре ального времени помо га ют защи тить прода жи , особен но в выход ные дни и в перио ды пи ко вой пи ки .
Авто мати зирован ная тор гова я система Hua xin разрабо тана во круг этих практи ческих опера ционных потребно стей : стаби льная рас предел ение , уда лен ная провер ка состоя ния маши ны , просто е обслужива ние и поддер жка опера торов , плани ру ющих раз вер ты вание на не сколь ких объек тах .
Ра циона льное рас шир ение : най дите логи ку пов то ря е мого место по ложения
Многи е люди зада ются вопро сом : « С ко лько машин я должен купи ть ? »"
Бо лее поле з ным является вопрос : « Ка кой тип модели лока ции я могу пов тори ть ? "
Если первый вы год ный сайт зависи т от повед ения детей в ожи да нии , то следу ющим ша гом будет пои ск ана логи чных семей ных мест .Если прода жи поступа ют глав ным образом от лет них ту ристо в , то в план должен быть вклю чен сезон ность .Если компьютер кампу са работает хорошо из - за вечер него тра фика , то но вые кампу сы должны оцени ваться по вечер не му пото ку , а не только по студен чес кому насе лению .
Хоро шее рас шир ение - это не просто копи рование типа места .
Это копирует эффективную сцену клиента и поведение трафика.
Контрольный список окончательного выбора сайта
Перед подписанием соглашения о размещении, операторы должны проверить:
Люди замедляются или останавливаются в этой области?
Есть ли дети, семьи, студенты или туристы?
Является ли машина хорошо видна с естественной пешеходной дороги?
Достаточно ли места для покупателей, чтобы стоять и покупать?
Является ли наиболее сильным периодом выходные, будни, вечерний или праздничный трафик?
Является ли аренда разумной при консервативных оценках продаж?
Может ли персонал легко пополнить и очистить машину?
Ясны ли разрешения на продажу продуктов питания и разрешения на место?
Существуют ли конкуренты в области десертов?
Можно ли повторить эту модель в других областях?
Торговый автомат для мороженого может быть многообещающим беспровождаемым проектом розничной торговли десертами, но бизнес зависит не только от того, насколько загружен выглядят места.
Сильные операторы обращают внимание на мелкие детали: вечерний трафик, места для сидения, удобство пополнения, семейный трафик в выходные и можно ли повторить успешную модель сайта.
Для тех, кто планирует инвестировать в бизнес продажи мороженого, самым умным первым шагом не является слепой выбор крупнейшего места.Он находит место, где продажи могут происходить последовательно, и ежедневные операции могут работать плавно.
Huaxin создает полностью автоматические решения для продажи мороженого с практическим развертыванием в виду.Надежная машина является основой, но четкая логика расположения - это то, что превращает машину в устойчивый бизнес.