От ручного управления к полной автоматизации: эволюция торговых автоматов для мороженого

За после днее десяти ле тие от рас ль автомати ческого прода жи моро жен ого разви вала сь бы стре е , чем ожи дали боль шин ство инве сто ров .Пере ход от ру чной сме ши вания и очи стки к современ ным полностью автомати ческим торго вым авто ма там моро жен ого , способ ным непре ры вно производи ть , автомати чески с тери ли зова ть и последова тельно рас преде лять ча шки , является истори ей и тера тив ных обнов лений в полно м набо ре техни ческих и опера ционных систем .Что еще более важно , автомати зация не только измени ла форму оборудова ния , но и полностью измени ла струк туру затра т отра сли , вос произ води мо сть и скоро сть прод ви жения .

BР ан нее полу ав то мати ческое моро жено е оборудова ние

С рав нение современ ных автомати ческих торго вых авто ма тов моро жен ого и полу ав то мати ческих моде лей десяти ле тия назад пока зывает пора зи тельные различи я .Р ан нее оборудова ние было в осно вном комбина цией « тра ди ционного оборудова ния для обще ственного пита ния + мо нет ного прием ника » , в значи тельной степени полага ясь на ру чное управление с пло хой стаби льно стью и ограничен ной ада пти ру емо стью сцена рия .Тем не менее , эти устрой ства да ют чет кое представ ление о том , почему по яв ление автомати ческих моро жен ого - ма шин реша ет структур ные проблемы отра сли .

1. Ст рук тур ные бо льные точки полу ав то мати ческих моро жен ого - ма шин

Хот я ран ние полу ав то мати ческие торго вые авто маты моро жен ого име ли моду ли для автомати ческой сме ши вания и пода чи , они все еще требо вали значи тельного ру чного участи я в много чи слен ных процес сах , включа я еже дне в ную демон таж , очи ст ку , доза прав ку и у стран ение не ис пра вно стей .От сут ству я визу альных производ ственных процес сов и ин тел лекту альных возможно стей мониторин га , эти маши ны работа ли край не нена де жно в ча сы пи ко вой пиДля опера торов ка жда я прода вае ма я ста кан ка моро жен ого не сет не пред ска зу емые затра ты на рабо чу ю силу и время , в то время как по тери , выз ван ные челове ческой оши б кой , значи тельно сни жа ют при бы ль .

1. Оче вид ные уз кие места в эксплуата ции : недоста то чная мощ ность и низ кая эффек тивно сть на е дини цу площа ди

Полу ав то мати ческим маши нам моро жен ого занима лось в сред нем 60 - 90 секунд , чтобы из го тови ть одну ча шку , при необходимо сти ру чной помощи .Они были совершен но не в состоя нии справи ться с боль шими пото ками клиен тов в высо ко эф фек тив ных сцена ри ях , таких как торго вые цен т ры и аэро пор ты .Из - за си льной зависи мо сти от ру чного труда и высо ких затра т на рабо чу ю силу , даже с моро жен ым стоимо стью от 2,5 до 3,5 долла ров , было трудно дости чь разум ной при бы льно сти .

К лю че вые технологи ческие про ры вы в автомати ческих торго вых система х

На чи ная пример но с 2017 года , торго вые аппараты моро жен ого вступи ли в истин но технологи чес кую э ру .Посто ян ные и тера ции эффек тивности ох ла ждения , дистан ционного управления и сен сор ных интерак тив ных систем позво лили маши нам в пер вые дости чь фундамента льной возможно сти « ста би льного производства при бес контро льной эксплуата ции » .З ре ло сть этих основ ных моду лей опреде ляет , может ли автомати ческий торго вый автомат моро жен ого работать непре ры вно в места х с высо ким уров нем тра фика , таких как торго вые цен т ры , аэро пор ты и живо пис ные места .И менно эти технологи ческие дости жения при вели к под лин ной трансформа ции оборудова ния для моро жен ого к полно й автомати зации .

1. Ре волю ция эффек тивности в холо ди льных система х

Техно логия ох ла ждения является осно вой торго вых машин моро жен ого .Обо ру дова ние нового поко ления , как правило , использу ет комбина ции высо ко эф фек тив ных ком пре с со ров и кон ден са торов большой площа ди , обеспечи вая более стаби льную вы пуск ную спосо бно сть ох ла ждения и со кра щая время пред вари тельного ох ла ждения на 30 - 40%.В случае с клиен тами , с которы ми мы обра ща лись , страны с высо кими температура ми име ют чрез вы чайно стро ги е требования к стаби льно сти ох ла ждения - ста ры е модели часто вы клю ча ются из - за недоста то чного ох ла ждения , в то время как оборудова ние нового поко ления со хра ня ет постоян ное ка чество ста ка нов даже при непре ры вной работе на высо кой на гру з ке .Этот технологи ческий про ры в непо сред ственно откры л ры но чные возможно сти на Бли ж нем Во сто ке и в Ю го - Во сто чной А зии .

1. Ви зу аль ная продук ция и высо ко скоро ст ное форми рование

Наи бо лее иннова цион ными особен ност ями современ ных автомати ческих торго вых авто ма тов моро жен ого являются визу ально е производ ствен ное ок но и высо ко скоро ст ный моду ль раз да чи ча шек .Про зра чный производ ствен ный процесс повы ша ет дове рие потребите лей , в то время как пере до вые высо ко скоро ст ные системы ох ла ждения и рас шир ения со кра ща ют время из готов ления одной ча шки до стаби льных 15 - 20 секунд - в три ра за бы стре е , чем пре ды ду щие модели .Этот раз ры в в эффек тивности напря му ю влия ет на ко эффици ен ты конвер сии : ко эффици ен ты от хода клиен тов значи тельно возра ста ют , когда время ожи да ния пре вы ша ет 20 секунд .

Как автомати зация сни жа ет поро го вые показа тели

Осно в ная цель масшта би рования индустри и прода жи моро жен ого заклю ча ется в сни жении опера тив ной сло жно сти .Осно в ная цель интегра ции технологи й автомати зации заклю ча ется в том , чтобы позво лить опера то рам легко управ лять не ско льки ми маши нами од нов ре менно .

1. Авто мати зирован ные конструк ции обеспечи вают стаби льную мощ ность

В прош лом , моро жено е маши ны могли поддер жива ть постоян ное ка чество только при эксплуата ции квали фици рован ным персона лом .Авто мати зирован ные струк туры пре вра тили этот процесс в програм ми ру е мый процесс , обеспечи вая стаби льную об щую эффек тивно сть , будь то производство одной ча шки или 300 последова тельных ча шек моро жен ого .

1. У да лен ная эксплуата ция и техни ческое обслужива ние& Авто мати ческая очи стка сни жа ет еже дне в ные рас ходы на управление

Со времен ные автомати ческие торго вые авто маты моро жен ого обы чно ос на щен ы функция ми дистан ционного мониторин га , само ди а гности ки , очи стки одним к лик ом , но чного режи ма и темпера тур ного контроля .Это означа ет , что опера то рам больше не нужно еже дневно посе щать объек ты - они могут кор рек ти ровать свои страте гии , провер я я темпера туру , уро вень сыр ья и дан ные о зака зе через моби льное приложение . Один из наших француз ских клиен тов управ ляет 11 маши нами с помощ ью уда лен ного управления и техни ческого обслужива ния , требу я только доза прав ки на месте и е жене де льной ру тин ной очи стки , сни жа я затра ты на рабо чу ю силу на 80% по срав нению с тради цион ными кир пи чны ми ма стер ски ми .

От автомати зации к ин тел лекту : но вые разрабо тки в маши нах для моро жен ого

Сле ду ющий э тап со ре вно вания больше не будет со сре дото чен на том , кто может пост рои ть автомати зирован ные торго вые авто маты моро жен ого , а на том , кто может постави ть маши ны , которые являются более стаби льными , ин тел лекту аль ными , про сты ми в обслужива нии и ада пти ру е мы ми к разли чным сцена рия м .Это означа ет , что буду щие технологи ческие обнов ления больше не будут из оли рован ными оптими за ция ми , а систем ными обнов ления ми .Осно вы вая сь на нашем анали зе вы бор ки клиен тов на не сколь ких рын ках в раз ных страна х , технологи ческая доро жна я карта на следу ющие 3 - 5 лет отно сите льно я сна , при этом от рас ль наме рена прод ви га ться в трех клю че вых направ ления х .

1. Электрон ные системы управления за мен ят ру чный труд

В бли жай шие 3 - 5 лет основ ная конкурен то спо со бно сть оборудова ния пере йдет на системы электрон ного управления .Благодаря точно му регули рова нию ох ла ждения , управ лению кри вой дав ления ци ли нд ра и динами ческой регули ров ке скоро стей сме ши вания маши ны смогу т поддер жива ть высо ко по став лен ное ка чество продукции при разли чных температура х и рабо чей сре де .

1. Мо ду льная за мена ста нет промышлен ным стандар том

Чтобы све сти к мини му му по тери времени просто я для опера торов , основ ные компонен ты буду щего оборудова ния будут двига ться в сторо ну полно й моду ля ри зации .При воз ник нов ении с бо ев опера то рам не при дется выпол нять ремонт , а они могут просто замени ть не ис прав ные моду ли с помощ ью функции plug - and - play .Это значи тельно со кра тит время просто я и сдела ет меж ры но чные операции го раз до более управ ля е мы ми .

Как улу ч шить р ента бе льно сть производства моро жен ого

Неза ви симо от того , на сколько прод ви ну то оборудова ние станови тся , опера торы в конечно м ито ге забо т ятся о « в во де против воз в рата » .Сле ду ющие страте гии основа ны на практи чес ком о пы те осуществ ления проектов и могут быть непо сред ственно примен ены к оцен ке инвести ций или приня ти ю опера тив ных ре шений .

1. Страте гия вы бора место по ложения

З оло тая формула для разме щения торго вых авто ма тов моро жен ого - " вы со кий пе ше ход ный тра фи к + д лите льное время пре бы вания клиен тов ".Наши проекты с клиен тами в более чем 30 страна х пока зыва ют , что зо ны ожи да ния в аэро порта х , кори до ры глав ных торго вых цен тро в , в ходы / вы ходы в живо пис ные места , библиоте ки университе тов и пери фе рии ста дио нов являются наи бо лее эффек тив ными места ми для пре обра зова ния есте ственного пе ше ход ного тра фика в прода жи .При оритет ными места ми являются те , где еже дне в ная пло тно сть пе ше ход ного дви жения пре вы ша ет 8 000 человек , и где цен ы могут поддер жива ться в преде лах 3 - 4 долла ров США .

1. Ц ено вая стратегия

Для потребите лей покуп ка моро жен ого само об слу жива ния - это не только сам продукт , но и пла та за про зра чное производство , бы ст рый рас предел ение ча шек и постоян ное ка чество .Ана ли з вы бор ки пользова телей из не сколь ких евро пей ских и американ ских проектов пока зывает , что наи бо лее стаби льный ц ено вой диа па зон для базо вого моро жен ого состав ляет 2,5 - 3, 0 долла ров .Эта цена не только от ража ет цен ность автомати зирован ного о пыта , но и избе гает нега тивного вос прияти я того , что « низ кая цена равно зна чна низ кому каче ству » .Фак ти чески , когда цен ы о пуска ются ни же 2 долла ров , многи е потреби тели начина ют сомне ваться в наде жно сти сыр ья или техни ки маши ны , что при води т к более низ ким ко эффици ен там конвер сии .Таким образом , под держа ние базо вого ц ено вого диа па зо на в разум ном интер вале имеет реша ющее значение для обеспечения долго сро чной стаби льно сти продаж .
Пре ми ум ное моро жено е с на пол нения ми или продук ты , прода вае мые в живо пис ных места х , как правило , сто ят от 3,5 до 5 долла ров .Это свя зано с тем , что потреби тели гото вы пла тить за « оп ции персона лиза ции » , а покуп ки в живо пис ных места х более эмо циона льно и контек сту ально обу слов лены , при чем ц ено вая чув ствительно сть нам ного ни же , чем в город ских магази нах .Опера цион ные дан ные пока зыва ют , что в места х , прода ющих пример но 150 ча шек в день , каж до е увели чение цен ы на 0,5 дол лара приноси т дополните льный еже ме ся чный до ход опера торов на 22 50 дол л .Эта ц ено вая стратегия делает живо пис ные места и сцена рии с высо ким о пы том наи бо лее вы год ными места ми для автомати ческих торго вых авто ма тов моро жен ого .
Э волю ция автомати ческих торго вых авто ма тов моро жен ого никогда не свя зана только с оборудова нием или технологи чес кими модер низа ция ми - это представ ляет собой развитие всей бизнес - систе мы .По кры вает все от R& D , управление це по чка ми поста вок , холо ди льные технологии и системы электрон ного управления , опера тив ные модели , страте гии лока лиза ции и ада пти ру емо сть сцена ри ев , она разви вается в действительно глоба льно вос произ води му ю от рас ль .В бли жай шие годы автомати зация продолжи т прод ви га ться в сторо ну ин тел лек та , а рас шир ение сцена ри ев прилож ений будет еще больше стиму ли ровать рост этой отра сли .