Как интеллектуальные системы снижают затраты на техническое обслуживание роботов-мороженных машин

Когда робо т - мо ро жен ская машина вне зап но от клю ча ется в ча сы пи к , то , что вы те ря ете , это не только до ход за день , но и дове рие клиен тов .Е ще более разоча ро вы ва ющими являются скры тые рас ходы : пла та за обслужива ние ин жене ров на месте , время ожи да ния за мен ы дета лей и пов то ря ющи еся ана логи чные не ис пра вно сти - все они ти хо разру ша ют вашу при бы ль .
Это не просто не ис пра вно сть оборудова ния , а систем ный риск в дело вой деятельности .Т ради цион ная модель , опи ра ющая ся на ру чные провер ки и реак тивно е обслужива ние , больше не может отве чать стро гим требования м современ ной роз ни чной торгов ли к стаби льно сти и эффек тивности .Эта стать я раск ро ет : посредством ин тел лек туа льной эксплуата ции и техни ческого обслужива ния (O& M) система , робо т моро жено е маши ны могут не только реша ть 95% проблем уда лен но , но и транс форми ровать затра ты на техни ческое обслужива ние из « цен тро в затра т » в « кон ку рен тно е пре и му щество » , ко рен ным образом измени в модель оку па емо сти инвести ций (RO I) оборудова ния .

I .С кры тые рас ходы на тради цион ное техни ческое обслужива ние : почему ваши при бы ли ти хо раз мы ваются ?

Пре жде чем обсу жда ть ин тел лекту альные решения , мы должны сна чала рассмот реть всю сфер у проблемы .Осно в ные проблемы тради ционной модели техни ческого обслужива ния вы ходят далеко за рам ки види мых затра т на ремонт :
1.Це п ные реак ции реак тивного содержа ния
Обо ру дова ние , как правило , сооб щается только на ремонт , когда оно полностью от клю ча етсяЭто означа ет , что ка жда я не ис пра вно сть является « а вари ей » , что при води т к дополните льным затра там на а вари йно е отправ ление ин жене ров , потер ям до ходов от пере бо ев в биз несе и потенци ально му от то ку клиен тов из - за неста би льного качества продукции .
2.Э ф фек тивно сть в ру чной очи ст ке
Т ради цион ная машина для моро жен ого требу ет 2 - 3 глу бо ких очи стки в неде лю , ка жда я занима ет 45 - 60 минут .Е же ме ся чно это означа ет по мень шей мере 18 - 24 часов утра чен ного производите льного рабо чего времени .С ро стом затра т на рабо чу ю силу это стало значи тель ным опера тив ным бре мен ем .
3.Ди лем мы управления запа с ными част ями
С ли шком много запа с ных ча стей свя зывает дене ж ный по ток , в то время как недоста точно е количество запа сов прод ле вает просто и .Бо лее пробле мати чным является то , что непо д лин ные де тали или неправи льная установ ка могут выз вать втори чные не ис пра вно сти , созда вая поро чный круг .
По тери це пи от реак тивного техни ческого обслужива ния :

1. Сред нее время реаги рования на не ис пра вно сть : 2,3 дня
2. Сто имо сть одного серви са на месте : $300 - $800 (в клю чая за п ча сти и рабо чу ю силу)
3. По тер я вы ру чки во время просто ев : $200 - $1 200 в день (в зависи мо сти от тра фика пе ше ходов в магази не)
4. С кры тый у щер б брен ду : 23% поку па телей заяви ли , что не захо т ят снова посе щать магазин , который недавно потер пе л не ис пра вно сть оборудова ния .

Пре вен тивно е техни ческое обслужива ние , осно ван ное на фи кси рован ных ци кла х , при води т к :

1. 35% дета лей за мен ены раньше срока , хотя они все еще функциони ру ют норма льно
2. 12 - 16 часов еже год ного н ен у жного техни ческого обслужива ния на устрой ство
3. У вели чение стоимо сти запа с ных ча стей на 28%

Не со гла со ван ные техни ческие возможно сти :

1. Ме ст ные техни ки име ют ко эффици ент первого ремон та только 57% для оборудова ния конкре тной мар ки .
2. Ко эффици ент повтор ного ремон та , выз ван ного оши б ками диа гности ки , дости гает 43%.
3. Сред няя дополните льная стоимо сть за оши бо чный диа гно з : 450 долла ров

Эти дан ные пока зыва ют суро вую реально сть : при тради ционной модели техни ческого обслужива ния об щая стоимо сть трех лет него техни ческого обслужива ния роботи зирован ной моро жен ого - ма ши ны может дости гать 45% - 60% от пер вона ча льной стоимо сти оборудова ния , что делает ее круп ней шими не контро ли ру е мы ми рас хо дами в эксплуата ции .

II .Ин тел лекту аль ная O& M Systems : Ре волю ция от « ре ак тивного ремон та » к « пре ак тивно му управ лению здоров ь ем »

Цен ность ин тел лекту альных систем заклю ча ется не в г ром ких технологи ях , а в точно м ре шении проблем ных то чек бизнес - опера ций .Ин тел лекту аль ная система для современ ных роботи зирован ных моро жен ого - ма шин пост рои ла трех у ров не вый защи т ный механи зм :
1.Мо нито ринг в реально м времени и ран нее предупре ждение : вме ша тельство до воз ник нов ения не ис пра вно стей
В стро ен ные да т чи ки постоянно от сле жива ют основ ные пара мет ры : состоя ние работы ком пре с со ра , темпера тур ные кри вые ш лама , кру тя щий момент эк стру зи он ного мо тора и т . д . Когда какой - либо пара метр от кло ня ется от норма льного диа па зо на , даже если оборудова ние все еще работает , система выда ет ран нее предупре ждение .
Се ть брен да в Май а ми с 22 робо тами моро жен ого - ма ши нами дости гла про ры ва , со кра тив на 7 6% количество не ис пра вно стей после в нед рения ин тел лек туа льной системы техни ческого обслужива ния .Тех ни ческая архитек тура , ле жа щая в основе этого , представ ляет собой последни е дости жения в отра сли :
Много у ров не вая сен сор ная се ть - « Н ер в ные оконча ния » оборудова ния З до ров ье Со времен ные ин тел лекту альные моро жен ы е маши ны ос на щен ы се ть ю мониторин га , ох ва ты ва ющей всю систему :

1. Ма сси в измер ения темпера туры : от сле жива ет темпера туру в режи ме ре ального времени в 8 клю че вых точка х , включа я ци ли нд р ком пре с со ра , кон ден са тора и ци ли нд ра замо ра жива ния .
2. Мо нито ринг механи ческого состоя ния : фи кси рует а нома льные ви бра ции в под шип ника х двига теля и механи зма х транс ми ссии с помощ ью да т чи ков ви бра ции .
3. Мо нито ринг системы жи дко сти : точно е измер ение изменений дав ления насо са , рас хода и в яз ко сти сме ши вания .
4. От сле жива ние элект ри ческих пара мет ров : непре ры вно запи сы вает ток двига теля , коле ба ния напря жения и характери стики потреб ления энер гии .

Эти да т чи ки собира ют дан ные 5 раз в секун ду , созда вая в реально м времени цифро вой профи ль состоя ния оборудова ния .
2.То чная диа гности ка и база зна ний : Про щай те сь с техни ческим обслужива нием « га ды »
В стро ен ная база зна ний о не ис пра вно сти системы со дер жит тыся чи режи мов не ис пра вно сти и их соответству ющих ре шений .При воз ник нов ении а нома лии система не только точно иденти фици рует не ис прав ный компонен т , но и предостав ляет конкре т ные указа ния по обра бот ке .
При тради ционной модели ин жене рам может потре бо ваться несколько посе щений на месте для тести рования разли чных ре шений ; теперь система может напря му ю указа ть : « Н ор ма льное с чи ты вание темпера тур ного да т чика в зо не C , код оши б ки E 30 7- при оритет провер ки ка бе ля под клю чения да т чика . "
3.У да лен ный ремонт и кор рек ти ровка пара мет ров : боль шин ство проблем не требу ют вме ша тельства на месте
Стати стика пока зывает , что до 95% так называ емых « не ис пра вно стей » на самом деле можно у стра нить уда лен но :
Ло ги ческие оши б ки программ ного обеспечения : ис прав лены непо сред ственно с помощ ью уда ленных обнов лений .
Д рей ф пара мет ров : например , кали бро вка объ ема эк стру зии и оптими зация темпера тур ных настро ек .
Опера цион ные ло жные трево ги : уда лен но иденти фици ру ются как эксплуата цион ные проблемы через систем ные журна лы с указа ния ми по ис прав лению .
Эта модель « пер вой уда лен ной диа гности ки » со кра щает сред нее время решения проблемы с часов до минут , полностью у стра няя пла ту за обслужива ние на месте .

III .Биз нес - зна чение 95% разреш ения на уда лен ное устрой ство : вз гля ды на реаль ный случай

До в нед рения ин тел лекту альных робо то - мо ро до вых машин , американ ская се ть брен да име ла сред ние еже год ные рас ходы на техни ческое обслужива ние пример но в 28 00 долла ров за магазин , включа я с бо ры на месте , затра ты на за п ча сти и по тери до ходов .Поч ти 70% из этих проблем были свя заны с кали бро в кой да т чи ков , пере за гру з кой пара мет ров и опера тив ным руковод ством - проблемы , которые по су ти могли быть ре шен ы уда лен но .
После в нед рения ин тел лек туа льной системы , брен д доби лся :
83% со кра щение еже год ных посе щений серви са на месте
Сред нее время у стран ения не ис пра вно стей со кра щено с 6 часов до 25 минут
Сред няя го дова я стоимо сть обслужива ния мага зина сни зи лась до $4 20
Что еще более важно , благодаря прогно зи ру емо му техни чес кому обслужива нию уро вень нео жи дан ных просто ев оборудова ния сни зи лся на 92%, обеспечи вая непре ры в ную эксплуата цию во время пи ко вых лет них продаж .Така я стаби льно сть напря му ю при води т к ро сту вы ру чки - на высо ко кон ку рен тном рын ке моро жен ого сама по себе наде жно сть является основ ным конкурен т ным пре и му ще ством .

IV . С м .В лия ние затра т на техни ческое обслужива ние на долго сро чную при бы ль : уче т , прене бре га е мый боль шин ством инве сто ров

При приня тии ре шений об инвестиция х в оборудова ние цена покуп ки часто пере о цени вается , в то время как об щая стоимо сть вла дения (T CO) не доо цени вается .Ин тел лекту альные системы техни ческого обслужива ния измен я ют модель при бы ли с помощ ью следу ющих механи змо в :
1.О пти ми зация струк туры рас ходов
Рас ходы на техни ческое обслужива ние Tra et lor m от " пере мен ных рас ходов " до " от но сите льно фи кси рован ных рас ходов .« При тради ционной модели круп ная не ис пра вно сть может при вести к ре з кому увели чению еже ме ся чных рас ходов на техни ческое обслужива ние ; с ин тел лек туа льной систе мой , пред ска зу емо е техни ческое обслужива ние делает рас ходы на техни ческое обслужива ние пред ска зу е мы ми и плани ру е мы ми , значи тельно улу ч шая управление дене ж ным пото ком .
2.У лу ч шение использова ния акти вов
Со кра щение времени просто я напря му ю увели чи вает эффек тивно е рабо че е время .Даже 30- ми нут ное еже дневно е со кра щение времени техни ческого обслужива ния добав ляет 18 2, 5 дополните льных часов эксплуата ции в год , что при води т к значи тельно му увели чению вы ру чки в перио ды пи ко вой эксплуата ции .
3.Про дол жи тельно сть срока службы оборудова ния
Посто ян ный мониторинг состоя ния здоров ья и сво евре мен ное вме ша тельство гаранти ру ют , что основ ные компонен ты всегда работа ют в оп тима льных услови яхПра кти ка доказа ла , что оборудова ние , использу ющее ин тел лекту альные системы , имеет сред ний срок службы , прод лен ный на 35% - 50% , значи тельно сни жа я тем пы а мор ти зации акти вов .
4.За щи та стоимо сти брен да
Ста би льная производите льно сть оборудова ния гаранти рует , что клиен ты получа ют постоян ный о пыт работы с продук том каждый раз - это основа для по стро ения ло я льно сти клиен тов .И нао бо рот , пло хой о пыт , выз ван ный ча сты ми оши б ками , может пов реди ть ими дж брен да в долго сро чной перспекти ве .

В все более конкурен тной области робо то - мо ро жен ных машин конкурен ция , осно ван ная исклю чите льно на производите льно сти оборудова ния , закон чи лась .Под лин ное ди ф ферен ци ально е пре и му щество заклю ча ется в эффек тивности и стаби льно сти всей опера ционной системы .Ин тел лекту альные системы техни ческого обслужива ния уже не являются « оп циона льной функ цией » , а основ ным конкурен т ным пре и му ще ством современ ного роз ни чного оборудова ния .
В то время как ваши конкурен ты по - пре жне му беспо ко ятся ча сты ми выз ова ми техни ческого обслужива ния , вы уже пост рои ли практи чески « без беспо кой ства » автомати зирован ную опера цион ную систему .Этот раз ры в в опера тив ной эффек тивности в конечно м ито ге будет отра жен в каж дой стро ке вашей финансо вой отче тности - от более низ ких эксплуата ционных затра т до более высо кой степени у довлет ворен ности клиен тов .